น้ำมันโลกตึงไม่ไหว! IEA จ่อปล่อยสต็อก 100 ล้านบาร์เรล ดึงดีเซลสกัดราคาพุ่ง

IEA จ่อระบายน้ำมันสำรอง 100 ล้านบาร์เรล รับมืออุปทานดีเซลโลกตึงตัว หลังสงคราม-จำกัดส่งออกกดดันตลาด พร้อมจับตาผลกระทบราคาน้ำมันไทย
วันที่ 8 ตุลาคม 2569 สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) เตรียมเร่งระบายน้ำมันจากคลังสำรองรวมราว 100 ล้านบาร์เรล โดยให้น้ำมันดีเซลเป็นลำดับแรก หลังสงครามและความขัดแย้งในหลายพื้นที่กระทบต่ออุปทานเชื้อเพลิงทั่วโลก และดันราคาน้ำมันพุ่งสูง
ข้อเสนอเบื้องต้นแบ่งเป็น น้ำมันดีเซล 50 ล้านบาร์เรลจากประเทศยุโรป และ น้ำมันดิบอีก 50 ล้านบาร์เรลจากสมาชิก IEA เพื่อเพิ่มปริมาณน้ำมันเข้าสู่ตลาดและช่วยชะลอแรงกดดันด้านราคา
ล่าสุด ราคาน้ำมันดิบตลาดโลกปรับลดลง โดย WTI ส่งมอบเดือนพ.ย. ลดลง 1.16 ดอลลาร์ หรือ 1.3% ปิดที่ 88.28 ดอลลาร์/บาร์เรล ขณะที่ เบรนท์ส่งมอบเดือนธ.ค. ลดลง 38 เซนต์ หรือ 0.38% ปิดที่ 100.20 ดอลลาร์/บาร์เรล
สำหรับยุโรป ฝรั่งเศสมีแผนระบายน้ำมันดีเซลจากคลังสำรองทางยุทธศาสตร์ประมาณ 10 ล้านบาร์เรล หลังอุปทานดีเซลทั่วโลกได้รับผลกระทบจากสงครามระหว่างอิหร่านกับสหรัฐฯ การจำกัดการส่งออกน้ำมันของรัสเซีย รวมถึงจีนที่ระงับการส่งออกเชื้อเพลิงในเดือนตุลาคม เพื่อเพิ่มสต็อกภายในประเทศ
ด้านสหรัฐฯ สำนักงานสารสนเทศด้านการพลังงาน (EIA) รายงานว่า สต็อกน้ำมันดิบลดลง 3.2 ล้านบาร์เรล ในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 2 ตุลาคม ขณะที่สต็อกน้ำมันกลั่น ซึ่งรวมถึงดีเซลและฮีตติ้งออยล์ ลดลง 42,000 บาร์เรล สะท้อนภาวะตลาดน้ำมันกลั่นที่ยังตึงตัว
นอกจากนี้ ตลาดยังจับตาพายุในอ่าวเม็กซิโกของสหรัฐฯ ซึ่งอาจกระทบแหล่งผลิตน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ โดยพื้นที่ดังกล่าวมีกำลังการผลิตน้ำมันดิบประมาณ 2.05 ล้านบาร์เรลต่อวัน หรือราว 15% ของการผลิตทั้งหมดของสหรัฐฯ
สำหรับประเทศไทย สถานการณ์ดังกล่าวยังต้องจับตาอย่างใกล้ชิด เนื่องจากไทยพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันดิบจากต่างประเทศในสัดส่วนสูง หากอุปทานโลกยังตึงตัวและราคาน้ำมันดิบทรงตัวในระดับสูง อาจเพิ่มแรงกดดันต่อต้นทุนการนำเข้าและราคาน้ำมันในประเทศ โดยเฉพาะดีเซล ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงหลักของภาคขนส่งและภาคธุรกิจ
ขณะที่ กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ยังคงเป็นกลไกสำคัญในการดูแลราคาดีเซลในประเทศ โดยภาครัฐต้องติดตามทั้งราคาน้ำมันตลาดโลก ค่าเงินบาท และภาระการชดเชยของกองทุน เพื่อไม่ให้ต้นทุนพลังงานส่งผ่านไปยังค่าขนส่งและราคาสินค้าในวงกว้าง
ที่มา: น้ำมันโลกตึงไม่ไหว! IEA จ่อปล่อยสต็อก 100 ล้านบาร์เรล ดึงดีเซลสกัดราคาพุ่ง